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4シリーズグランクーペとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ルノー  ルーテシア
VS
89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 25万円329.9万円
ルーテシアの相場表を見る
312 中古車掲載台数 194
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期モデル地デジ液晶メータシートヒーター

    本体価格
    272万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 茶革 ACC 電動トランクゲート LEDライト

    本体価格
    299万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 認定保付ファストトラックPKGMサス茶革ACC

    本体価格
    375万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 ACC 360カメラ

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MSPシート/18インチAW/オートH/電動シート

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 3Dデザインマフラー シュニッツァー19inch

    本体価格
    282.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザー

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車/禁煙車/HarmanKardon/TV/ETC

    本体価格
    608万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期型 Harman/Kardon 黒革 ACC フルセグTV

    本体価格
    175万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車 サンルーフ 19インチ

    本体価格
    679.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ インダッシュHDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139.4万円

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    本体価格
    319万円

  • ルノー ルーテシア インテンス BOSE ACC レーン ブラインドS バックカメラ

    本体価格
    226.1万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    103.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 

    本体価格
    応談

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    65万円

  • ルノー ルーテシア ゼン キーレス ETC アルミホイール

    本体価格
    70.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    88.8万円

関東
137
382万円
関西
61
340.1万円
東海
44
347万円
北海道
9
332.5万円
九州
25
445.5万円
東北
10
331.4万円
北陸・甲信越
11
410.2万円
中国
11
319.7万円
四国
4
362.3万円
地域別台数
関東
84
123.5万円
関西
30
131.1万円
東海
21
161.6万円
北海道
5
90.6万円
九州
18
115.8万円
東北
18
109.9万円
北陸・甲信越
6
146.7万円
中国
11
153.2万円
四国
1
138万円

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4シリーズグランクーペとルーテシアのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ルノー  ルーテシア
620万円1082万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1995~2997 排気量(cc) 1333~1597
184~387 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は312台、ルーテシアの中古車は194台掲載しています。
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