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4シリーズグランクーペとヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ロータス  ヨーロッパ
VS
71.8万円778万円
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中古車相場 ---
ヨーロッパの相場表を見る
279 中古車掲載台数 4
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット LCIモデル ACC BSM 第6世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/LED/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー車 Mスポーツ リヤスポイラー  ブラックレザーシート パドルシフト 電動リアゲート ドラレコ シートヒーター 360度カメラ 自社買取車 アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    405万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー M4バンパー・NICHE 19インチホイール・4本出しマフラー・H&Rダウンサス・黒革シート・シートヒーターレーダークルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ AppleCarplay Mスポーツ クルコン

    本体価格
    497.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラックレザー・シートヒーター・ACC・レーンチェンジウォーニング・純正HDDナビゲーション・バックカメラ・ミラーETC・電動リアゲート・バイキセノンヘッドライト・PDC・18インチアルミ・ドライビングアシスト

    本体価格
    136万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー カーブドディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー シートヒーター 追従式クルコン パドルシフト 電動シート 電動リアゲート 純正18AW 障害物センサー  LED ETC

    本体価格
    497万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ シュニッツァー20インチAWレカロシート

    本体価格
    249万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/追従機能/サンルーフ/赤革シート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC 前後ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/純正19インチアルミ/車検整備付き

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 1オナ ハイライン ヒーター茶革 コンフォートP 追従ACC 360度カメラ LEDヘッドライト オートハイビーム タッチ画面HDDナビ Applecarplay ワイヤレス充電 サンプロテクションガラス 50thエンブレム 18AW

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コニャックレザー Mスポーツシート Mリアスポイラー 純正OP19AW シートヒーター 電動トランク アクティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アップルカープレイ 50周年エンブレム

    本体価格
    442万円

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    765万円

  • ロータス ヨーロッパ LOTUS EUROPA TC SP改BDR 

    本体価格
    応談

関東
114
310.9万円
関西
76
384.9万円
東海
48
360万円
北海道
1
444万円
九州
10
373.6万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
12
273.6万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
3
765万円
関西
1
650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとヨーロッパのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ロータス  ヨーロッパ
620万円1082万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
1995~2997 排気量(cc) 1998
184~387 最高出力(馬力) 197~225
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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