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4シリーズグランクーペとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  インプレッサアネシス
VS
69.4万円759.8万円
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中古車相場 25.3万円75.9万円
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222 中古車掲載台数 8
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期モデル デジタルメーター LEDヘッドライト ブラックレザー アクティブクルーズC

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LEDライト 18AW Aトランク PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 B48エンジン

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビゲーション/禁煙/デモカー/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/18AW/アップルカープレイ対応

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ スタイルマイスター限定車 赤皮シート  フルセグTV バックカメラ ミラー内臓型ETC アクティブLEDヘッドライト インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール オートトランク

    本体価格
    190万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル 200台限定 インスタイル サドルブラウンレザーシート ウッドインテリア サテンアルミモール 19AW アダプティブLEDヘッドライト HUD レーンチェンジウォーニング ACC Iセーフティ パドル

    本体価格
    155.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ シートヒーター レザーシート 2年保証付

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 1オーナー 弊社下取 禁煙車両 前車追従機能 LEDヘッドライト コンフォートP 前後センサー LEDヘッドライト レーンアシスト 高速道路渋滞時ハンズオフアシスト

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 オイスターレザー ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    759.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    179.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 保証1年付 OPハイラインパッケージ OPサウンドパッケージ OPコンフォートパッケージ OP19インチAW パーキングアシストプラス ドライビングアシストプロフェッショナル 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    381万円

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    42万円

関東
107
301.5万円
関西
48
361万円
東海
30
327.3万円
北海道
2
225.4万円
九州
11
359.2万円
東北
2
376.6万円
北陸・甲信越
7
291.1万円
中国
13
288.8万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
6
43.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
38.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサアネシスの中古車を探す

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4シリーズグランクーペとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  インプレッサアネシス
620万円1082万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1995~2997 排気量(cc) 1498~1994
184~387 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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