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4シリーズグランクーペとデックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  デックス
VS
71.8万円778万円
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中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
274 中古車掲載台数 4
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コーンフォートパッケージ/純正19インチAW/ブラックレザーシート/シートヒーター/サラウンドビュー/オートトランク/HDDナビ/地デジ/Bluetooth/Carplay/LEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アイボリ-革 レ-ダ-クル-ズ ディーラー整備 アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ アイボリーレザー シートヒーター 純正18インチAW 純正Mフルエアロ HDDナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ AppleCarplay Mスポーツ クルコン

    本体価格
    499.3万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車/ディーラー/本革/ETC/ACC/HDD

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車 ワンオーナー Mシート ブラックグリル カーボンインテリア

    本体価格
    650万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー AC Schnitzerコンプリート車両 フルエアロ 車高調ビルシュタイン マフラー アルミ AC Schnitzer

    本体価格
    120万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル 限定200台 中期 茶革 ACC BSM LED 19AW/NEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    108.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 液晶メーター アクティブクルーズコントロール DTV Mパワーシート アダプティブLEDヘッドライト&LEDフォグランプ Bカメラ&PDC コンフォートアクセス ミラー一体型ETC 電動リアゲート

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 18AW本革全方位カメラACC HUDワンオナ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 新品20アルミ 新品エアロ ブラックWフィングリル  ローダウン 禁煙 アルカンターラシート インテリジェントセーフティー

    本体価格
    243万円

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  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
108
298.5万円
関西
78
385.2万円
東海
46
343.7万円
北海道
1
444万円
九州
10
411.8万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
13
301.1万円
中国
8
305.6万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとデックスのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   スバル  デックス
620万円1082万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1995~2997 排気量(cc) 1297
184~387 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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