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4シリーズグランクーペとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとセンチュリーの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  センチュリー
VS
98.8万円828万円
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中古車相場 68万円2120万円
センチュリーの相場表を見る
256 中古車掲載台数 80
  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i ラグジュアリー 下取LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 追従クルコン 衝突被害軽減B 赤革 Bカメラ

    本体価格
    129.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期モデル クルコン 純正ナビ パワーシー

    本体価格
    226.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインPKG/サウンドPKG/コンフォートPK

    本体価格
    463.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 赤革 カーブドディスプレイ 19AW

    本体価格
    798万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 赤革 カーブドディスプレイ

    本体価格
    618万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナーコンフォートPシートヒーターACC

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 カーブドディスプレイ

    本体価格
    478.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 赤革シート アダプティブLED ACC SOS ETC.

    本体価格
    278万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 元レンタカーサウンドPK18AW全周囲カメラ

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 ナビ 後席モニター 黒革 カーテン PCS LDA

    本体価格
    819.8万円

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    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

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    174万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期仕様・HID・ETC・社外ナビ・Bカメラ

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    179.5万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 精華レイディエントシルバー フロマージュ

    本体価格
    1578万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒皮シート リアエンターテインメント

    本体価格
    1229.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人1オーナー禁煙  黒革ナビTV ETC Bカメ

    本体価格
    1157万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車後期型バックカメラ純正マルチ本 標準仕様車後期型バックカメラ純正マルチ本

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス フェンダーミラー

    本体価格
    応談

関東
121
381.6万円
関西
50
349.8万円
東海
33
313.7万円
北海道
10
233.8万円
九州
18
367.4万円
東北
10
420.1万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
6
366.1万円
四国
2
530.5万円
地域別台数
関東
34
464.9万円
関西
14
645.1万円
東海
9
454.4万円
北海道
2
---
九州
11
478万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
155.5万円
中国
5
162.1万円
四国
1
197万円

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4シリーズグランクーペとセンチュリーのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  センチュリー
620万円1082万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1995~2997 排気量(cc) 4968
184~387 最高出力(馬力) 381
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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