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マークIIセダンと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
178.5万円520万円
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中古車相場 89.8万円855万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
41 中古車掲載台数 230
  • トヨタ マークIIセダン ブタ目 GL TX40 ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ Fリップ ローダウン 14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 純正5速 車高調

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 MX40 ブタ目 フルノーマル ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ フロントリップ マークIアルミ L&T車高調 オーバーフェンダー 2本出しマフラー ステアリング エアクリーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデツインカム24 7M3.0L&5速載替公認/車幅記載変更/APXiインテーク/タコ足&マフラー/ウルトラPコード/前後車高調/ロンシャン14インチAW/チンスポ/前期テール/Rスムージング/純正Rバイザー/外装補修済

    本体価格
    298万円

  • トヨタ マークIIセダン RX30 GL MOMOステアリング 記録簿 ブタ目マークII チンスポ 社外14インチAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 

    本体価格
    455万円

  • トヨタ マークIIセダン LG ベンチシート 6人乗り コラムオートマ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ マークIIセダン トヨペット コロナマークII コロナマークIIワンオーナー 5速パワステ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ Mperformance Rカーボンスポイラー&インテリアトリム&セレクトレバー&レバー Mスポーツブレーキ レムスマフラー 純正HDDナビ地デジ Bカメラ ハーマンカードン PDC ACC LCW  OP19AW 禁煙

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザーパワーシート/シートヒーター/オプション19インチAW/TV/ナビ/Bカメラ/Bluetooth機能/ETC

    本体価格
    135万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤レザーシート・3Dデザインマフラー・社外地デジ・FRリップスポイラー・トランクスポイラー・OP19インチアルミ・スペアキー

    本体価格
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  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i ラグジュアリー 禁煙車/黒革シート/シートヒーター/メモリー付パワーシート/純正HDDナビ・TV・バックカメラ/クリアランスソナー/パーキングアシスト/LEDヘッドライト/電動リアゲート/純正19インチAW/ETC

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    188万円

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    198万円

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    679万円

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    本体価格
    209.7万円

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    149.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    438万円

関東
9
284.8万円
関西
5
252.8万円
東海
10
316万円
北海道
4
207.5万円
九州
6
313.6万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
289.5万円
四国
2
317.5万円
地域別台数
関東
98
284.1万円
関西
35
321.3万円
東海
39
286.8万円
北海道
10
356.5万円
九州
25
278.3万円
東北
4
431.1万円
北陸・甲信越
9
351.1万円
中国
8
319.9万円
四国
2
235.8万円

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トヨタ  マークIIセダン   BMW  4シリーズグランクーペ
111.9万円314.5万円 新車時価格 620万円1082万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1838~2954 排気量(cc) 1995~2997
85~200 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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