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4シリーズグランクーペとラウムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  ラウム
VS
74万円778万円
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中古車相場 44万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
258 中古車掲載台数 10
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD/レンタカーアップ/アルピンホワイト/Mスポーツ

    本体価格
    505万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 サウンドパッケージ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ ファストトラックパッケージ 純正ナビゲーション アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット LCIモデル ACC BSM 第6世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/LED/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/正規ディーラー車/禁煙車/ハイラインPKG/レッドレザー/シートヒーター/ドライビングアシストプロフェショナル/パワートランク/アクティブクルーズコントロール/バックカメラ/レーンキープアシスト/ナビ/

    本体価格
    520万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    179.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ BMWレーザーライト バックカメラ PDC ACC シートヒーター シートメモリー 純正18W

    本体価格
    358万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期型 アイボリ-レザ- フルセグTV LEDH/L 2024y製タイヤ/グッドイヤー装着 レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW パワーバックドア マルチディスプレイメーター 前後クリアランスソナー Fドラレコ

    本体価格
    138万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き 禁煙車 トップビューカメラ オートトランク ACC 18インチAW シートヒーター Bluetooth ブラックハーフレザーシート 電動シート 50周年エンブレム AppleCarPiay

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 純正前後ドライブレコーダー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 赤レザーシート パワートランク

    本体価格
    529.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19AWPトランクパワーシートナビBモニ保証付

    本体価格
    125万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

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    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

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    48万円

関東
106
313.2万円
関西
68
395.1万円
東海
43
361.6万円
北海道
2
332万円
九州
10
366.6万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
11
240.7万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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4シリーズグランクーペとラウムのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  ラウム
620万円1082万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1995~2997 排気量(cc) 1496
184~387 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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