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4シリーズグランクーペとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
98.8万円828万円
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中古車相場 148万円1068万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
254 中古車掲載台数 252
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    565万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ BBS 3Dデザイン イベンチュリ

    本体価格
    170万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 サウンドP ハイラインP

    本体価格
    559.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ S/R LEDライト クルコン パドルシフト

    本体価格
    215万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ レーザーMブレーキキャメルM革TV19AW

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG コンフォートPKG

    本体価格
    487万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期モデルカーボンリップ純正ナビBカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインPKG赤革電動トランクACC19AW

    本体価格
    447万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー サウンドP

    本体価格
    509.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    317万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング サンルーフ 社外アルミ HDDナビ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外アルミ ウインチ ETC

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 公認リフトアップ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ公認車 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    559.8万円

関東
119
377万円
関西
51
346万円
東海
33
313.7万円
北海道
10
233.8万円
九州
18
367.4万円
東北
10
420.1万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
5
409.7万円
四国
2
530.5万円
地域別台数
関東
58
491.1万円
関西
22
528.2万円
東海
20
543.5万円
北海道
24
458.6万円
九州
66
475.3万円
東北
22
479.6万円
北陸・甲信越
17
411.6万円
中国
18
471.4万円
四国
5
333.5万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  ランドクルーザー70
620万円1082万円 新車時価格 360万円480万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1995~2997 排気量(cc) 2446~4163
184~387 最高出力(馬力) 115~231
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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