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4シリーズグランクーペとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
69.4万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 258万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
218 中古車掲載台数 7
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブLEDヘッドライト 電動メモリーシート 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール 18インチAWホイール パドルシフト アルカンターラシート PDCセンサー前後 レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    155万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ フルエアロ/KW車高調/REMUSマフラー/Mカラ-ドキャリパ-/純正ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD再生/BSM/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/メモリー付きパワーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    228.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMWクリーンディーゼルターボエンジン

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCI後期モデル ENERGY新品20AW ダコタレザー赤革 フロントシートヒーター BMW純正ドラレコ 有償メタリックカラー マルチディスプレイメーターパネル アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 黒革 弊社下取りワンオーナー車 オートトランク ワイヤレスチャージ ACC シートヒーター 前後PDC LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    383万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BEAMフルエアロ/BEAM20インチアルミ/BEAM4本出しマフラー/ローダウン/白レザーシート/純正ナビ/バックカメラ/パワートランク/ETC/自社買取車

    本体価格
    133万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ AppleCarplay Mスポーツ クルコン

    本体価格
    480.2万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 18AW テレビファンクション

    本体価格
    429万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンフォートパッケージ タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC M社創立50周年記念エンブレム ドライビングアシスト

    本体価格
    428万円

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    応談

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  • トヨタ セリカ2ドアクーペ セリカ1600GTワンテール 

    本体価格
    495万円

関東
101
288.2万円
関西
49
369.9万円
東海
29
324.2万円
北海道
2
225.4万円
九州
11
359.2万円
東北
4
353.3万円
北陸・甲信越
7
291.1万円
中国
13
288.9万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
0
---
東海
3
389.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
620万円1082万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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