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ヤリスクロスと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
143.2万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
3525 中古車掲載台数 270
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 4WD PCS LCC LKA 純正ナビ BT LED

    本体価格
    247.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ 純正DA ドラレコ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー 純正ナビ 全方位カメラ BSM LED

    本体価格
    308.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 全周囲モニター・4000キロ・ツートン

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 ワンオーナー 8インチナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラマモニター BLUETOOTH付 ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタ/大型液晶/Bluetooth/温シート

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    240万円

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    149.9万円

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    419万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 弊社デモカー使用

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWLED禁煙Pアシストシートヒーター

    本体価格
    478万円

関東
755
241.1万円
関西
509
239.4万円
東海
596
242.1万円
北海道
212
241.3万円
九州
564
241.4万円
東北
225
237.6万円
北陸・甲信越
225
247.7万円
中国
264
237.1万円
四国
175
239.8万円
地域別台数
関東
119
332万円
関西
57
312.8万円
東海
33
310.6万円
北海道
7
239.6万円
九州
18
348万円
東北
7
295.6万円
北陸・甲信越
11
370.6万円
中国
10
325.1万円
四国
8
306.3万円

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トヨタ  ヤリスクロス   BMW  4シリーズグランクーペ
179.8万円323.4万円 新車時価格 620万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1490 排気量(cc) 1995~2997
91~120 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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