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4シリーズグランクーペと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   米国トヨタ  4ランナー
VS
89.8万円828万円
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中古車相場 278万円884.8万円
4ランナーの相場表を見る
314 中古車掲載台数 9
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期モデル弊社下取車ブラックレザー19AW

    本体価格
    245万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ メーカーナビ 赤レザー レーダークルコン

    本体価格
    104.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ACC PDC 全方位カメラ 18AW

    本体価格
    538.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社デモカー 全周囲カメラ ヘッドアップD

    本体価格
    537万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ Mスポ-ツシートPKG

    本体価格
    449.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    158万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BEAM仕様

    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC TVファンクション

    本体価格
    449万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期型 エナジーコンプリート ACC

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー toyota 4Runner TRD Pro 4WD 

    本体価格
    600万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 4WD 新車並行輸入 サンルーフ 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    318万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 4×4 TRD スポーツ 4×4 TRD スポーツ 自社輸入車

    本体価格
    650万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDスポーツ 4WD サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション サンルーフ/デカール/BSM/黒革シート

    本体価格
    863.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション サンルーフ/BSM/黒革シート/パワーシート

    本体価格
    884.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5Premium TRD Sport 

    本体価格
    650万円

関東
138
380.8万円
関西
61
340.1万円
東海
44
346.8万円
北海道
9
332.5万円
九州
25
445.5万円
東北
11
340.2万円
北陸・甲信越
11
410.2万円
中国
11
319.7万円
四国
4
362.3万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
0
---
東海
6
568.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  4シリーズグランクーペ   米国トヨタ  4ランナー
620万円1082万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 2700~4000
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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