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4シリーズグランクーペとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
69.4万円759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 185万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
222 中古車掲載台数 9
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 右ハンドル パワーシート シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー インテリジェントS ACC  ブラインドスポットモニタ- コンフォートアクセス メモリーシート シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト 純正18インチAW!!

    本体価格
    187.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ BMWレーザーライト バックカメラ PDC ACC シートヒーター シートメモリー 純正18W

    本体価格
    338万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター ドライビングアシスト ブラインドスポットモニター 障害物センサー

    本体価格
    117.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・アクティブクルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    186.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 2年保証 1オナ 後期 真珠色 ヒ-タ-黒革 LEDヘッドライト&テール 追従ACC レーンチェンジ警告 液晶メーター HDDナビ 地デジTV 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 電動トランク クロームラインエクステリア

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/BMWレーザーライライト/19インチAW/黒革シート/AppleCarPlay/カープレイ/全方位カメラ/アンビエントライト/フルセグ/HUD/BSM/ACC/シートヒーター/シートメモリー/レーンキープアシスト

    本体価格
    537.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP・サウンドPKG・Hカードン・ACC  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・純正TV・プライバシーガラス・ステアリングヒーター・電動トランク・ミラーETC

    本体価格
    537.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ インディビジュアル フローズンブラウン 白革シート LCI   シートヒーター 地デジ パワーシート ドライブレコーダー前後

    本体価格
    149万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ F/Rスポイラー LEDヘッド 黒革 ACC

    本体価格
    248万円

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    398.8万円

関東
107
301.5万円
関西
48
361万円
東海
30
327.3万円
北海道
2
225.4万円
九州
11
359.2万円
東北
2
376.6万円
北陸・甲信越
7
291.1万円
中国
13
288.8万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
1
514.2万円
東海
0
---
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
252.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  4シリーズグランクーペ   米国トヨタ  FJクルーザー
620万円1082万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 4000
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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