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4シリーズグランクーペとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 48万円608万円
パサートオールトラックの相場表を見る
295 中古車掲載台数 20
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG コンフォートPKG

    本体価格
    469万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG ACC Iセーフティ

    本体価格
    172.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ACC カーブドディスプレイ

    本体価格
    499万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ACC AppleCarPlay

    本体価格
    527万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期型 Harman/Kardon 黒革 ACC フルセグTV

    本体価格
    175万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー シートヒータ ハンズオフ

    本体価格
    497.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ TV Bカメラ LEDライト ACC 黒革シート

    本体価格
    111.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ レザーシート 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    509万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ レザーシート LED

    本体価格
    585万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ワンオナ 2年保証

    本体価格
    498万円

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    239万円

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    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD レザーシート ナビTV

    本体価格
    88万円

関東
122
387.5万円
関西
64
350.9万円
東海
42
365.5万円
北海道
8
287.6万円
九州
25
431.2万円
東北
10
346.5万円
北陸・甲信越
10
431万円
中国
10
336.8万円
四国
4
362.3万円
地域別台数
関東
7
408.7万円
関西
1
535万円
東海
1
239万円
北海道
6
253.3万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
438万円
四国
2
515万円

4シリーズグランクーペの中古車を探す

パサートオールトラックの中古車を探す

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4シリーズグランクーペとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
620万円1082万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1995~2997 排気量(cc) 1968
184~387 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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