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X4とS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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X4とS4アバントの中古車情報を比較する

BMW  X4   アウディ  S4アバント
VS
149.8万円888万円
X4の相場表を見る
中古車相場 109.9万円765万円
S4アバントの相場表を見る
181 中古車掲載台数 31
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ アイボリー革 19AW

    本体価格
    550万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ヴァーネスカレザーシート

    本体価格
    418万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR OP20AW 360カメラ エアシート

    本体価格
    503.6万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 モカレザー

    本体価格
    638万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ドライビングアシストプラス HUD 全シートH

    本体価格
    393万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 黒革 サンルーフ

    本体価格
    678.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    525万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 オイスターレザー

    本体価格
    638万円

  • BMW X4 M40i 4WD 茶革SR アコースティックガラス下取1オナ

    本体価格
    809万円

  • BMW X4 M40i 4WD サンルーフハーマンカードンスピーカー21AW

    本体価格
    813万円

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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD サンル-フ 毎年ディラ-整備 1オナ ACC 半革

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    228万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    755万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オナ 赤革 SR BKスタイリング

    本体価格
    638万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 赤レザーシート 19インチアルミホイール

    本体価格
    698万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ ファインナッパレザー

    本体価格
    758万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD TWS19インチ Sスプリントマフラー

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オナ 前後ドラレコ TV コンフォートPKG

    本体価格
    748万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD B&O コンフォートPKG プライバシーガラス

    本体価格
    697万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
    360万円

関東
50
504.7万円
関西
45
580.3万円
東海
48
513.8万円
北海道
7
402.7万円
九州
9
457.7万円
東北
6
313.1万円
北陸・甲信越
10
476.2万円
中国
5
612.5万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
12
493.7万円
関西
5
269.6万円
東海
2
244万円
北海道
1
335万円
九州
3
613.3万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
726.5万円
中国
2
578万円
四国
1
430万円

X4の中古車を探す

S4アバントの中古車を探す

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X4とS4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  X4   アウディ  S4アバント
695万円1028万円 新車時価格 868万円970万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1995~2997 排気量(cc) 2994
190~387 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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