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X4とS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X4とS5スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X4   アウディ  S5スポーツバック
VS
149.8万円888万円
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中古車相場 153.6万円878万円
S5スポーツバックの相場表を見る
182 中古車掲載台数 23
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/弊社下取り車/サンルーフ/TV

    本体価格
    738万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD シロレザー 4WD 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    219.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 革シート 全席シートH 純正19インチAW HUD

    本体価格
    477.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    538万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ヴァーネスカレザーシート

    本体価格
    418万円

  • BMW X4 M40i 4WD 

    本体価格
    768万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマビュー ドライビングA 黒革 HUD

    本体価格
    448万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フィオナレッドレザーサンルーフ20インチAW

    本体価格
    518万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アスリートP 茶革 ナビ LEDライト 2年保証

    本体価格
    298万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 黒革 全周囲カメラ ヘッドアップD 車検3年

    本体価格
    440万円

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    398万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 本革 Bスタ B&O マトリ Dステ Pガラス ACC

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 左H パノラマサンルーフ セーフティPKG

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD SR 本革 Dステア マトリ VコックP ACC 認中

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 左H サンルーフ Bカメラ  車高調 REVO

    本体価格
    155万円

関東
52
497万円
関西
45
580.3万円
東海
48
513.8万円
北海道
7
402.7万円
九州
9
457.7万円
東北
5
326.6万円
北陸・甲信越
10
474.9万円
中国
5
612.5万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
7
457.4万円
関西
5
357.4万円
東海
1
398万円
北海道
1
155万円
九州
2
465.1万円
東北
2
525.4万円
北陸・甲信越
3
544.9万円
中国
2
279.9万円
四国
0
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S5スポーツバックの中古車を探す

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X4とS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X4   アウディ  S5スポーツバック
695万円1028万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1995~2997 排気量(cc) 2994
190~387 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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