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X4とB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 1448万円1648万円
B4グランクーペの相場表を見る
179 中古車掲載台数 5
  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ワンオーナー 黒レザー ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 追従型クルーズコントロール メモリ機能付パワーシート シートヒーター 純正20インチアルミ 全周囲カメラ 電動リアゲート 純正TVチューナー

    本体価格
    352万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー ナビ モカ革 Mスポーツ 地デジチューナー ドライビングアシストプロ 電動Rゲート(キックなし) ヘッドアップディスプレイなし ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD Mスポーツ ホワイトレザーシート パワーシート サンルーフ 純正ナビ パワーバックドア 前後クリアランスソナー ミラー型ETC アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー

    本体価格
    134.3万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    547.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー サンルーフ

    本体価格
    599.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォート アクセス システム 電動パノラマルーフ Driving Assistant Plus パーク アシスト システム プラス

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD BBS19インチAW アイボリ-革 フルセグTV パーキングアシストプラス/360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 液晶メーター ワイヤレスチャージャー レーダークルーズ レーンチェンジW パワーバックドア Fドラレコ

    本体価格
    299万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/20インチアルミ/シートクーラー/レーダークルーズコントロール/全方位カメラ/Bluetooth接続/シートヒーター/黒革シート/パワーバックドア/パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    344.4万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンフール 茶革 純正20inAW ナビ TV 360カメラ カープレイ インテリジェントセーフティ ACC LKA BSM ハンズフリーテールゲート アダプティブLED ヘッドアップディスプレイ ETC Aハイビーム パドル

    本体価格
    371.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1638万円

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    1455万円

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    本体価格
    1448万円

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    本体価格
    1648万円

関東
75
436.1万円
関西
22
487.3万円
東海
31
443.7万円
北海道
8
425.7万円
九州
13
438万円
東北
6
358.5万円
北陸・甲信越
15
415.2万円
中国
7
506.8万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
3
1578万円
関西
0
---
東海
2
1465万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X4の中古車を探す

B4グランクーペの中古車を探す

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X4とB4グランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X4   BMWアルピナ  B4グランクーペ
695万円1028万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1995~2997 排気量(cc) 2993
190~387 最高出力(馬力) 495
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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