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X4とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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X4とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

BMW  X4   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
149.8万円888万円
X4の相場表を見る
中古車相場 218万円878万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
179 中古車掲載台数 82
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 2年保証付 ETC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW 本革 ACC全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    599万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    425.4万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 衝突軽減 クルコン RSR車高調 純正ナビ ETC

    本体価格
    227.8万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD Dアシスト+全周囲カメラTV純正20AW

    本体価格
    269.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD デモカーサウンドPガラスSRシートエアコン

    本体価格
    845万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ レザーシート

    本体価格
    750万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ

    本体価格
    199万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 衝突被害軽減装置 純正ナビ 本革シート ETC

    本体価格
    252.5万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD サンルーフ イノベーションPK OP20AW  黒革

    本体価格
    447万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ/スペアキー

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

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    218万円

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    本体価格
    542万円

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    本体価格
    560万円

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    本体価格
    269.1万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMG Advanced NavigationPKG

    本体価格
    467.5万円

関東
52
512.1万円
関西
42
569万円
東海
47
492.8万円
北海道
6
399.8万円
九州
9
464.5万円
東北
5
326.6万円
北陸・甲信越
11
456.6万円
中国
6
591.1万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
42
495.4万円
関西
9
643.8万円
東海
10
566.2万円
北海道
11
443.2万円
九州
1
278万円
東北
3
332万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
3
528.3万円
四国
1
348万円

X4の中古車を探す

CLAシューティングブレークの中古車を探す

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X4とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  X4   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
695万円1028万円 新車時価格 695万円1057万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1995~2997 排気量(cc) 1991
190~387 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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