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X4とラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
178 中古車掲載台数 1
  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ワンオーナー 黒レザー ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 追従型クルーズコントロール メモリ機能付パワーシート シートヒーター 純正20インチアルミ 全周囲カメラ 電動リアゲート 純正TVチューナー

    本体価格
    352万円

  • BMW X4 M40i 4WD 2年保証 1オナ パノラマサンルーフ 全席ヒーター黒革 直6ターボ 追従ACC HUD アダプティブMサス 液晶メーター タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 専用21AW 専用エアロ 専用デフ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    448万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 電動パノラマサンルーフ インテリジェントセーフティ メーカーナビ フルセグTV 360°モニター アクティブクルーズコントロール ミラー一体型ETC

    本体価格
    372.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アスリートPKG 黒革シート 360度カメラ コンフォートアクセス シートヒーター パワーシート アクティブクルコン パークディスタンスコントロール パワーバックドア ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    200.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 禁煙 アルピンホワイト インテリジェントS 衝突軽減 トップビューカメラ 純正ナビ地デジBカメラ Bluetooth コンフォートA LEDヘッドライト LEDフォグ 電動バックドア ディーラー整備

    本体価格
    144.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    547.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD Xドライブ 8速オートマチック 直6ターボエンジン 純正ナビTV ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    396万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー下取車 ブラックレザーシート シートヒーター 全周囲カメラ シートヒーター 純正TVチューナー ハンオフオシスト 純正ドライブレコーダー 社外レーダー探知機 19インチアルミホイール

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 全方位カメラ ステアリングリモコン  前後シートヒーターサンルーフ 19インチ純正AW 電動パーキングブレーキ プッシュスタート電動パワーシート 電動パワーバックドア 革シート クルーズコントロール

    本体価格
    388.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー 19AW 全周囲カメラ LEDヘッドライト 純正ナビゲーション 純正ETC 電動テールゲート ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
75
436.1万円
関西
21
485.2万円
東海
31
443.7万円
北海道
8
425.7万円
九州
13
438万円
東北
6
358.5万円
北陸・甲信越
15
415.2万円
中国
7
506.8万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X4とラゴンダのカタログ情報を比較する

BMW  X4   アストンマーティン  ラゴンダ
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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