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X4とテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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X4とテリオスルキアの中古車情報を比較する

BMW  X4   ダイハツ  テリオスルキア
VS
129.8万円648万円
X4の相場表を見る
中古車相場 23万円24万円
テリオスルキアの相場表を見る
170 中古車掲載台数 2
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ エクステンド革シート(茶革) 20インチOPホイール 純正TV付ナビ 360度カメラ ETC ACC フットトランクオープン シートヒーター パワーシート

    本体価格
    378万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証xドライブ20d Mスポーツ 4WD

    本体価格
    494.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ハーフレザー ヘッドアップディスプレイ ACC ブラックグリル&19AW&トランクスポイラー 純正Mスポーツフルエアロ 純正HDDナビ 地デジ 全方位カメラ LEDヘッドライト 電動リアゲート 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD SCHNITZERエアロ/LEDヘッドライト/純正ナビ/全方位カメラ/走行TV/ハーフレザー/電動トランク/Bluetooth/純正19AW/インテリジェントセーフティ/パドル

    本体価格
    202万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチアロイホイール アダプティブLED トップビューカメラ フルセグTV 黒革電動スポーツシート シートヒーター 全方囲障害物センサー オートトランク 純正ドライブレコーダー アンビエントライト

    本体価格
    563.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車   M スポーツ パッケージ  M スポーツ サスペンション  M テク エアロ ダイナミクス パッケージ ドライビング アシスタント プロフェッショナル  ヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 M40i 4WD モカレザーシート/ベンチレーションシート/ワンオーナー/21AW/全方位カメラ/社外地デジTV/禁煙/認定中古車

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポット アダプティブクルコン LEDヘッドライト 禁煙 ETC Bluetooth クリアランスソナー 純正19インチAW フルセグ

    本体価格
    425.2万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD セレクトPKG LEDライト 20AW パノラマガラスSR Aトランク スマートキー 黒革 フルセグ HUD ハーマンカードン リアシートアジャストメント ディスプレイキー ジェスチャーコントロール

    本体価格
    388.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

関東
71
394.8万円
関西
15
466.6万円
東海
35
457.2万円
北海道
5
455万円
九州
16
407.3万円
東北
6
415.2万円
北陸・甲信越
9
358.2万円
中国
11
363.4万円
四国
2
498万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X4とテリオスルキアのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ダイハツ  テリオスルキア
695万円1028万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1995~2997 排気量(cc) 659
190~387 最高出力(馬力) 60
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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