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X4とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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X4とシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  X4   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
158万円828万円
X4の相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
232 中古車掲載台数 12
  • BMW X4 M40i 4WD セレクトPKG ブラインドスポット

    本体価格
    659.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカーベンチレーションシート

    本体価格
    708万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 弊社下取 黒革 フルセグ シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフハーマンカードンモカレザー

    本体価格
    615万円

  • BMW X4 M40i 4WD 茶革SR アコースティックガラス下取1オナ

    本体価格
    778万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW パノラマSR ハンドルヒーター

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ SR 純ナビ ドラレコ 純AW ETC BSM

    本体価格
    622.4万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 白革 サンルーフ

    本体価格
    788万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC白革SRハーマン20AW

    本体価格
    630万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 茶革/ACC/20インチAW/シートH/全周囲

    本体価格
    205.8万円

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    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

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    24.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    24.9万円

関東
81
534.5万円
関西
45
568.6万円
東海
62
511万円
北海道
5
387.8万円
九州
9
481.7万円
東北
8
329.9万円
北陸・甲信越
12
505.5万円
中国
9
505万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
4
28.1万円
関西
2
31.5万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
0
---

X4の中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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X4とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ホンダ  シビックハイブリッド
695万円1028万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1995~2997 排気量(cc) 1339
190~387 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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