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X4とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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X4とビークロスの中古車情報を比較する

BMW  X4   いすゞ  ビークロス
VS
108万円729.9万円
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中古車相場 148.9万円500万円
ビークロスの相場表を見る
139 中古車掲載台数 6
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    201万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 黒革 LEDヘッド アダプティブクルーズC 全方位カメラ 電動トランク 地デジ OP20AW シートヒーター パワーシート Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー・パノラマサンルーフ・19インチAW・ヘッドアップディスプレイ・全方位カメラ・Bluetooth

    本体価格
    398万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶革シート ACC 360°カメラ シートヒーター パワーシート HUD 電動リアゲート LDW LCW アンビエントライト コンフォートアクセス オートライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    382.3万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 セレクトPKG LEDライト 20AW パノラマガラスSR PDC Aトランク 黒革 フルセグ ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 ステアヒーター 禁煙車

    本体価格
    558.8万円

  • BMW X4 M40i 4WD harmankardon ACC Msportブレーキキャリパー 純正iDrive 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth ワイヤレスチャージ ドライビングモード インテリジェントセーフティ

    本体価格
    374.1万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 黒ハーフレザーシート・純正ナビ・フルセグTV・インテリジェントセーフティ・ドライブレコーダー・バックカメラ・Bluetooth・クルーズコントロール・レーンキープ・前後ソナーセンサー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ harman/kardon 黒革シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ HUD

    本体価格
    312.5万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター フルセグTV アクティブクルーズコントロール ETC レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト レーンキープコーナーセンサー

    本体価格
    213.8万円

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    165.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

関東
59
393.9万円
関西
13
508.4万円
東海
25
436.3万円
北海道
8
363.7万円
九州
14
388万円
東北
4
350.4万円
北陸・甲信越
4
320.8万円
中国
10
387.7万円
四国
2
503万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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ビークロスの中古車を探す

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X4とビークロスのカタログ情報を比較する

BMW  X4   いすゞ  ビークロス
695万円1028万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1995~2997 排気量(cc) 3165
190~387 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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