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X4とFペイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   ジャガー  Fペイス
VS
149.8万円888万円
X4の相場表を見る
中古車相場 186万円1508万円
Fペイスの相場表を見る
181 中古車掲載台数 127
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 モカレザー

    本体価格
    638万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ アイボリー革 19AW

    本体価格
    550万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ SR 純ナビ ドラレコ 純AW ETC BSM

    本体価格
    627万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革20AWハーマンカードン電動トランク

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フィオナレッドレザーサンルーフ20インチAW

    本体価格
    518万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 走行14km SR ステアヒーター トップV

    本体価格
    748万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチAW/セレクトPKG/純正TV/オートH

    本体価格
    565万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル パノラマSR 黒革 ハンドルヒ-タ

    本体価格
    600万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD レザーシート19インチアロイ ワンオーナー

    本体価格
    247.5万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP20 シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    629.8万円

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    360万円

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    本体価格
    308万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 22AW サンルーフ MERIDIAN H&C付Fシート

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD パノラミックルーフ 21インチアルミ

    本体価格
    639.8万円

  • ジャガー Fペイス ファーストエディション50台限定車 1オーナー22インチパノラマルーフ白レザー

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD MERIDIANサウンド/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    259.8万円

関東
52
512.1万円
関西
43
567.8万円
東海
47
492.8万円
北海道
6
399.8万円
九州
9
464.5万円
東北
6
393.5万円
北陸・甲信越
11
456.6万円
中国
6
591.1万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
52
653.2万円
関西
20
540.3万円
東海
28
582.3万円
北海道
3
775.3万円
九州
7
527万円
東北
3
469.3万円
北陸・甲信越
7
551万円
中国
5
536.2万円
四国
2
429万円

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X4とFペイスのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ジャガー  Fペイス
695万円1028万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1995~2997 排気量(cc) 1995~5000
190~387 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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