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X4とEタイプを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   ジャガー  Eタイプ
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
173 中古車掲載台数 8
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定2年保証 1オーナー 後期モデル パノラマスライディングルーフ レッドレザー 360度カメラ

    本体価格
    529.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ 20インチAW フルセグTV harmankardon ステアリングホイールヒーティング アクティブベンチレーションシートシートヒーター ヴァーネスカレザーシート黒 認定中古車

    本体価格
    639.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD ワンオーナー車 電動パノラマガラスサンルーフ メタリックペイント ドライビングアシスト パーキングアシストプラス 直列6気筒ツインターボエンジン ACC トップ・ビュー+3Dビュー

    本体価格
    528万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD /フルセグナビ/全方位モニター/茶革Pシートヒーター/アダプティブクルコン/インテリジェントセーフティ/スマートキー/ミラーETC/ドラレコ/Pバックドア/LED/20AW/8AT

    本体価格
    209万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマサンR 全席ヒ-タ-付モカ革 20AW 追従ACC LEDヘッドライト HUD LCW マルチディスプレイメ-タ- タッチパネルナビ全周囲カメラ3Dビュ-フルセグ 電動Rゲ-ト Mスポ-ツブレ-キ ワイヤレス充電 スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    368万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 地デジ コンフォートアクセス アンビエントライト キック開閉 HDDナビ レザー トップビューカメラ

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 純正OP20AW 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    528.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ ACC harman/kardonスピーカー 黒本革シート シートヒーター 電動シート フルセグTV 19インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    439.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アスリートPKG 黒革シート 360度カメラ コンフォートアクセス シートヒーター パワーシート アクティブクルコン パークディスタンスコントロール パワーバックドア ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    195.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ブラック革 衝突軽減ブレーキ ハーマンカードンスピーカー 全周囲カメラ 電動シート 置き型充電 シートヒーター

    本体価格
    290万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1150万円

関東
71
435.4万円
関西
22
470.1万円
東海
29
448.6万円
北海道
7
423.9万円
九州
12
458.7万円
東北
6
313.1万円
北陸・甲信越
16
412.6万円
中国
8
475.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
6
3975万円
関西
2
1380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  X4   ジャガー  Eタイプ
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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