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X4とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
134.3万円698万円
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中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
164 中古車掲載台数 13
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ  フルセグTV  Apple Car Play

    本体価格
    391.3万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW黒革セレクトPKGパノラマガラスサンルーフハーマンカードンステアリングヒーターウッドパネルリヤシートアジャスト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    575万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レンタ サンルーフ 20インチ ホイールH 純正ナビ TV 黒革 全周囲カメラ ACC ヘッドアップD アンビエントライト ワイヤレス充電器 電動Rゲート Pアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    629.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマサンルーフ/シートヒーター/ベージュレザー/ワイヤレスチャージャー/フルセグ/アクティブクルーズコントロール/HUD/ハーマンカードンスピーカー/Bluetooth/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザーシート/サウンドパッケージ/20インチホイール/パノラマガラスサンルーフ/全方位カメラ/TVチューナー/純正ナビゲーション

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW黒革パノラマガラスサンルーフ純正HDDナビゲーション全方位カメラウッドパネルステアリングヒーターリヤシートアジャスト電動トランクカーボンミラーカバーブラックグリル禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    488万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ 黒革シート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV トップビューカメラ ワイヤレス充電 純正20インチアルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    349.3万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ パノラマガラスサンルーフ ステアリングホイールヒーター 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD (A33)ヴァーネスカレザーシート シートヒーター ACC パーキングアシストプラス 電動リアゲート アダプティブLED 21インチAW HUD

    本体価格
    318万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    2025万円

関東
66
458万円
関西
18
479.1万円
東海
31
445.5万円
北海道
8
415.1万円
九州
13
401.4万円
東北
7
329.4万円
北陸・甲信越
12
386.9万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
6
1395万円
関西
0
---
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4とガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
695万円1028万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1995~2997 排気量(cc) 4961~5204
190~387 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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