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レンジローバーイヴォークとX4を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   BMW  X4
VS
98万円938万円
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中古車相場 127万円729.9万円
X4の相場表を見る
336 中古車掲載台数 149
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 白黒革 シートH MERIDIAN インタラクティブドライバーディスプレイ ブラックエクステリアパック 20インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    808万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストパック AEB 革シート シートヒーター 車線変更アシスタンス フォアードトラフィックモニター LKA BSM ACC applecarplay androidauto ドラレコ

    本体価格
    332.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 

    本体価格
    209万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 サンル-フ 全席シートH 19インチアルミホイール ブラックコントラストルーフ インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング ステアリングヒーター

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD スライディングパノラミックルーフ コールドクライメートパック ブラックエクステリアパック コントラストルーフ(ブラック) プライバシーガラス  20インチスタイル1085(グロスダークグレイ) 電動フロントシート

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 認定中古車 パノラミッ

    本体価格
    279.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD 革シート シートヒーター ムーンルーフ 全周囲カメラ パワーシート 電動リアゲート ナビ フルセグTV

    本体価格
    99.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD パノラマルーフ MERIDIAN 前後ドラレコ BSM

    本体価格
    198.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD パノラマガラスルーフ/ベージュレザー/

    本体価格
    155万円

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    499万円

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    本体価格
    522万円

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    本体価格
    174.7万円

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    本体価格
    588.8万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    598万円

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    491万円

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    本体価格
    429.8万円

関東
111
468.4万円
関西
59
458.1万円
東海
79
414.3万円
北海道
12
306.1万円
九州
15
386.7万円
東北
11
419万円
北陸・甲信越
22
466.1万円
中国
18
303.9万円
四国
9
365.9万円
地域別台数
関東
63
395.3万円
関西
16
501.7万円
東海
31
463.1万円
北海道
5
397.8万円
九州
14
407.1万円
東北
3
330万円
北陸・甲信越
7
369.1万円
中国
8
362.5万円
四国
2
498万円

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レンジローバーイヴォークとX4のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   BMW  X4
461万円1036万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1498~1999 排気量(cc) 1995~2997
180~300 最高出力(馬力) 190~387
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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