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CX-8とX4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   BMW  X4
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 129万円698万円
X4の相場表を見る
921 中古車掲載台数 176
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ナビフルセグ360°ビューモニターシートヒーターパワーバックドア7人乗り

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 6人乗 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    267.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル マツダコネクト BOSEサウンド バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 運転席パワーシート ステアリングヒーター BSM クリアランスソナー LEDヘッド リアフォグライト リアエアコン

    本体価格
    207.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 純正10.25インチナビ フルセグTV 白革シート ALPINE後席モニター 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ /ALPINEフリップダウンモニター/クルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/パワーバックドア/電動格納ミラー/オートライト/アイドリングストップ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    282.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター BOSE  純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    203.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・AT誤発進抑制制御・360°ビューモニター・オートホールド機能・エマージェンシーシグナルシステム・10インチマツコネナビ・Apple Carplay/Android Auto・パワーリフトゲート

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ブラインドスポットモニター コーナーセンサー アダプティブハイビーム

    本体価格
    184.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD・6人乗り・360度カメラ・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・DVDプレーヤー・BOSEサウンド・リアモニター・サンルーフ・ドライブレコーダー前後・ヘットアップディスプレイ・

    本体価格
    263.3万円

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    537.1万円

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    本体価格
    578万円

関東
226
261.6万円
関西
129
273.1万円
東海
138
242.1万円
北海道
74
263.6万円
九州
102
254.3万円
東北
66
255.4万円
北陸・甲信越
90
250.6万円
中国
70
256.5万円
四国
26
246.7万円
地域別台数
関東
74
432.1万円
関西
25
446.4万円
東海
31
445万円
北海道
7
428.2万円
九州
11
463.2万円
東北
5
286.1万円
北陸・甲信越
14
393.5万円
中国
7
487.7万円
四国
2
538万円

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CX-8とX4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  X4
289.4万円511万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2188~2488 排気量(cc) 1995~2997
190~230 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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