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CX-60とX4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   BMW  X4
VS
244.9万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
871 中古車掲載台数 197
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ シースルービューPKG マイコックピットPKG

    本体価格
    335万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE 全周囲カメラ シートベンチレーション

    本体価格
    388.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトディスプレイ全方位M

    本体価格
    312.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ 全方位 BSM HUD BOSE SR ACC 革温冷席

    本体価格
    356.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    394.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグ 360°モニター シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車ドライバ-パ-ソナライズBOSE

    本体価格
    455.7万円

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ レザーシート

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザー ステアリングH SR HUD

    本体価格
    688万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC オイスターレザー

    本体価格
    499万円

  • BMW X4 M40i 4WD 茶革SR アコースティックガラス下取1オナ

    本体価格
    768万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革前後ヒーター ステアヒーター H/K

    本体価格
    658万円

関東
278
383.8万円
関西
132
386.7万円
東海
133
375.3万円
北海道
38
397.3万円
九州
103
379.9万円
東北
36
400万円
北陸・甲信越
72
396.1万円
中国
70
380.3万円
四国
9
392.8万円
地域別台数
関東
77
495.6万円
関西
47
542.3万円
東海
34
453.7万円
北海道
6
377.5万円
九州
12
514.2万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
6
374.3万円
中国
9
518.6万円
四国
1
698万円

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CX-60とX4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  X4
299.2万円646.3万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2488~3283 排気量(cc) 1995~2997
188~254 最高出力(馬力) 190~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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