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X4とフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   スマート  フォーツークーペ
VS
158万円828万円
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中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
229 中古車掲載台数 177
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取り1オーナー モカレザー 20インチAW

    本体価格
    488万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG SR 地デジ 黒革 ACC PDC

    本体価格
    618.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモ車サンルーフタコラレッド禁煙車

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 弊社下取 黒革 フルセグ シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC黒革HUDドラレコ1オナ

    本体価格
    558万円

  • BMW X4 M40i 4WD サンルーフコニャックレザー1オーナー21AW

    本体価格
    543万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ジェスチャーコントロール Harman/Kardon

    本体価格
    528万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ レザーシート

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 茶本革 2年保証付

    本体価格
    589.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i 4WD 禁煙車 ベージュレザーシート 純正ナビ

    本体価格
    189万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    56万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    46万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    47万円

  • スマート フォーツークーペ 希少カラーネイビー フルセグ ターボ ミッ 希少カラーネイビー フルセグ ターボ ミッ

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    48万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    70万円

関東
78
530.2万円
関西
46
568.1万円
東海
62
511.5万円
北海道
5
387.8万円
九州
9
482.8万円
東北
8
329.9万円
北陸・甲信越
12
505.5万円
中国
7
519.6万円
四国
2
743万円
地域別台数
関東
60
87.1万円
関西
51
96.1万円
東海
28
62.1万円
北海道
1
27万円
九州
15
73.4万円
東北
9
61.6万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
52万円

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X4とフォーツークーペのカタログ情報を比較する

BMW  X4   スマート  フォーツークーペ
695万円1028万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1995~2997 排気量(cc) 897~998
190~387 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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