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X4とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
158万円828万円
X4の相場表を見る
中古車相場 88万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
233 中古車掲載台数 220
  • BMW X4 M40i 4WD 茶革 HUD ハーマンカードンS 1オーナー

    本体価格
    828万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート パノラマサンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    633万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 1オーナー毎年ディーラー整備ベージュ革

    本体価格
    208万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 純正HDDナビ地デジ全方位黒革シート

    本体価格
    385.7万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Harman/Kardon LED

    本体価格
    658万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラインドスポット アンビエントライト

    本体価格
    479.5万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社下取り車

    本体価格
    438万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 禁煙1オーナー/サンルーフ/純正21AW/黒革

    本体価格
    415.3万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW 本革 ACC 純正TV デモカー禁煙

    本体価格
    630万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモ パノラマSR 20AW モカレザー

    本体価格
    698万円

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    298万円

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    380.9万円

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    579万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    142万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ナビTV レーダーセーフティ 19インチAW

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 正規ディラー車 

    本体価格
    668.8万円

関東
82
532.9万円
関西
45
568.6万円
東海
61
509.6万円
北海道
6
363.8万円
九州
9
481.7万円
東北
8
329.9万円
北陸・甲信越
12
505.5万円
中国
9
502.2万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
77
673.3万円
関西
46
599.3万円
東海
50
490.7万円
北海道
7
441万円
九州
20
492.3万円
東北
1
508.8万円
北陸・甲信越
9
429.6万円
中国
7
664.6万円
四国
3
442.5万円

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X4とSLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X4   メルセデス・ベンツ  SLクラス
695万円1028万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1995~2997 排気量(cc) 2996~4663
190~387 最高出力(馬力) 306~455
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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