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X4とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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X4とeKクロスEVの中古車情報を比較する

BMW  X4   三菱  eKクロスEV
VS
139.8万円848万円
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中古車相場 119.3万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
229 中古車掲載台数 104
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW パノラマSR シートクーラー

    本体価格
    688万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 HUD シートH 地デジ 禁煙車

    本体価格
    622万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ハイラインP 黒革 HUD ACC アンビエントL

    本体価格
    438.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    589.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒本革シート 2年保証付 ETC

    本体価格
    459.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 黒革ベンチレーション ヒーター 19AW

    本体価格
    556万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 前タイヤ2本新品 ワンオナ サンルーフ 20AW

    本体価格
    664万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    432.8万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 衝突被害軽減装置 純正ナビ 本革シート ETC

    本体価格
    224.1万円

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    本体価格
    239.8万円

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  • 三菱 eKクロスEV P ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC 元試乗車

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  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム

    本体価格
    235万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロットパーキング マルチモニター

    本体価格
    194万円

  • 三菱 eKクロスEV P ワンオーナー・純正ナビフルセグTV・ETC2.0

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正9インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    209万円

  • 三菱 eKクロスEV G ワンオーナー 9インチナビ 社外アルミ

    本体価格
    155.5万円

  • 三菱 eKクロスEV G ステアリングヒーター Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV G 新車登録済未使用車白黒ツートン

    本体価格
    185.9万円

関東
78
524.5万円
関西
44
551.3万円
東海
64
509.9万円
北海道
6
417.3万円
九州
9
510.9万円
東北
5
279.1万円
北陸・甲信越
10
464万円
中国
11
533.4万円
四国
2
578万円
地域別台数
関東
27
195.8万円
関西
31
184.5万円
東海
15
178万円
北海道
2
177.9万円
九州
9
186.9万円
東北
4
204.4万円
北陸・甲信越
5
203.9万円
中国
9
198.5万円
四国
2
206.5万円

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X4とeKクロスEVのカタログ情報を比較する

BMW  X4   三菱  eKクロスEV
695万円1028万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX4の中古車は229台、eKクロスEVの中古車は104台掲載しています。
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