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エルグランドとX4を比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   BMW  X4
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 129万円698万円
X4の相場表を見る
1505 中古車掲載台数 177
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア・HDDナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター・フリップダウンモニタ-・Bluetooth接続・HIDヘッドライト・インテリキ-・ウインカ-ミラ-・オートエアコン

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り/インテリジェントクルーズコントロール/ハーフレザー調シート/USBソケット/純正18インチAW/パワーバックドア/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    383.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD パワースライドドア アラウンドビューモニター 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    394.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/ETCフルセグ/衝突軽減装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/Bluetooth/ハーフレザーシート/オートライト/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    313万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動ドア 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ デジタルインナーミラー

    本体価格
    262万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム クルーズコントロール/イオンエアコン メモリーナビ DVD再生 Bluetooth フルセグ 両側オートスライドドア ETC 純正アルミホイール インテリジェントキー

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 検2年 自社 ローン 対応 ナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車/新品タイヤ/オフロードカスタム/8人乗りフルフラットシート/後席モニター/ハーフレザーシート/全周囲カメラ/日産純正HDDナビ/クリアランスソナー/AC100V電源/HIDヘッドライト/後席オットマン/Bluetooth接続

    本体価格
    119.9万円

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    508.8万円

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    本体価格
    390.1万円

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    本体価格
    498万円

関東
516
153万円
関西
252
179.6万円
東海
198
243.8万円
北海道
76
134.3万円
九州
138
161.9万円
東北
120
156.8万円
北陸・甲信越
93
171.1万円
中国
61
177.2万円
四国
51
144.5万円
地域別台数
関東
73
432.4万円
関西
21
485.2万円
東海
31
443.7万円
北海道
8
425.7万円
九州
13
438.5万円
東北
7
335.2万円
北陸・甲信越
15
415.8万円
中国
7
506.8万円
四国
2
538万円

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エルグランドとX4のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  X4
307.7万円837.9万円 新車時価格 695万円1028万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2488~3498 排気量(cc) 1995~2997
170~300 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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