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X4とローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
134.3万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 268万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
168 中古車掲載台数 5
  • BMW X4 M40i 4WD 後期 1オーナー セレクトパッケージ アダプティブLEDヘッド ブラックヴァーネスカレザー 全席シートヒーター サンルーフ 純正ナビ フルセグ harman/kardon 21AW ACC Pトランク

    本体価格
    510万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ  フルセグTV  Apple Car Play

    本体価格
    391.3万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザーシート/サウンドパッケージ/20インチホイール/パノラマガラスサンルーフ/全方位カメラ/TVチューナー/純正ナビゲーション

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 黒革 弊社下取車 カープレイ ACC トップビューカメラ 後退アシスト オートトランク フルセグ シートヒーター ウッドトリム パーキングアシスト

    本体価格
    528万円

  • BMW X4 M40i 4WD 艶消しマットブラック 赤レザー ヘッドアップディスプレイ ハンズオフシステム アクティブクルーズコントロール 360度カメラ フルセグテレビ 電動テールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    603万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD OP20インチアルミ/ネバダ・レザーシート/前後純正ドラレコ/シートヒーター/コンフォートアクセス/オートマチックテールゲート/メモリー付パワーシート/クルコン/全周囲カメラ/純正ナビ&TV/禁煙車

    本体価格
    158万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ パノラマガラスサンルーフ ステアリングホイールヒーター 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ OP20インチアルミホイール 茶革シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール Mスポーツブレーキ HUD 電動リアゲート 純正ナビ 全周囲カメラ パドルシフト

    本体価格
    376.1万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD OP 270 BBS LM20インチ ハーマンフロントスポイラー ハーマンエアインレット レイヤードサウンド 3Dデザインカーボンリアディフューザー&4本出しマフラー Mパフォーマンスカーボンインテリアトリム

    本体価格
    278万円

  • BMW X4 M40i 4WD ナビ/全方位カメラ/タンレザーシート/ACC/サンルーフ

    本体価格
    391万円

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    268万円

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    応談

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

関東
68
453.6万円
関西
18
479.1万円
東海
32
445.6万円
北海道
8
415.1万円
九州
14
401.3万円
東北
7
327万円
北陸・甲信越
12
385.8万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
629万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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X4とローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

BMW  X4   日産  ローレル 2ドアハードトップ
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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