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X4と206CCを比較! - みんなの比較車種

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X4と206CCの中古車情報を比較する

BMW  X4   プジョー  206CC
VS
158万円828万円
X4の相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
206CCの相場表を見る
235 中古車掲載台数 10
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ/認定/本革/ナビ/ハーマンカードン

    本体価格
    588万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 弊社下取 黒革 フルセグ シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • BMW X4 M40i 4WD 

    本体価格
    449万円

  • BMW X4 M40i 4WD 茶革SR アコースティックガラス下取1オナ

    本体価格
    778万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車1オナ禁煙車HUD赤レザー木目

    本体価格
    579.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 白革 サンルーフ

    本体価格
    788万円

  • BMW X4 M40i 4WD 茶革 サンルーフ ベンチレーション harman

    本体価格
    737万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドP・アクティブベンチ・20インチAW

    本体価格
    619万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/20インチAW/サンルーフ

    本体価格
    574.3万円

  • BMW X4 M40i 4WD 純正ナビ 360°カメラ h/k 茶革 シートH

    本体価格
    501.2万円

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    45.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

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    32万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC グリフ 

    本体価格
    49万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

関東
84
527.8万円
関西
45
568.6万円
東海
62
507.6万円
北海道
6
363.8万円
九州
8
496.8万円
東北
8
329.9万円
北陸・甲信越
12
505.5万円
中国
9
502.2万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
6
33.3万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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X4と206CCのカタログ情報を比較する

BMW  X4   プジョー  206CC
695万円1028万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1995~2997 排気量(cc) 1587~1997
190~387 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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