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X4と9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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X4と9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

BMW  X4   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
125万円714.9万円
X4の相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
156 中古車掲載台数 3
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 harman/kardon 黒本革シート ステアリングヒーター サンルーフ 20インチAW フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    529.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 後期モデル レザーシート(ブラック) シートヒーター 地デジTV 19インチAW 電動テールゲート アクティブクルーズコントロール Bラメラ ETC Bluetooth接続 Appleカープレイ

    本体価格
    529万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン パワーバックドア 黒革シート ボディコーティング済み

    本体価格
    399.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD ACC 黒革 ナビTV3Dビュー 電動テールゲート アダプティブMサスペンション 純正21インチアルミ アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング アンビエントライト

    本体価格
    388.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒本革シート シートヒーター アクティブベンチレーションシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 電動シート フルセグTV 19インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    489.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ヴァーネスカレザーモカ 19インチAW 全周囲カメラ ACC HUD シートヒーター 地上デジタルTVチューナー 電動シート 電動トランク M スポーツ・サスペンション AppleCarPlay

    本体価格
    465万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶色レザー/全方位カメラ/TVチューナー/19インチホイール/純正ナビゲーション/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/ETC/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    492万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    375万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 茶レザー OP20AW ドライブレコーダー

    本体価格
    443万円

  • BMW X4 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードンサウンド アクティブクルコン ブラックレザーシート&シートヒーター パワートランク 純正ナビTV Bluetooth カープレイ BCS認定整備保証

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート 9-3エステート エアロ RHD 

    本体価格
    応談

関東
59
395.9万円
関西
14
488万円
東海
33
466.2万円
北海道
4
455.7万円
九州
18
420.6万円
東北
7
434万円
北陸・甲信越
7
289.8万円
中国
11
390.6万円
四国
3
533.7万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X4と9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

BMW  X4   サーブ  9-3スポーツエステート
695万円1028万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~2792
190~387 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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