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X4とZZを比較! - みんなの比較車種

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X4とZZの中古車情報を比較する

BMW  X4   トミーカイラ  ZZ
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
176 中古車掲載台数 2
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 禁煙 アルピンホワイト インテリジェントS 衝突軽減 トップビューカメラ 純正ナビ地デジBカメラ Bluetooth コンフォートA LEDヘッドライト LEDフォグ 電動バックドア ディーラー整備

    本体価格
    144.8万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD (76)パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール ブラウンレザーシート 純正ナビ フルセグ ヘッドアップディスプレイ トップビュー+サイドビューモニター LED パワーテールゲート ETC ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    435万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 サンルーフ ステアリングヒーター 地デジ HarmanKardon ヘッドアップディスプレイ レザー シートヒーター・エアコン 全周囲カメラ ACC ウッドパネル PDC LED ETC

    本体価格
    639.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー・ヘッドUPディスプレイ・パノラマガラスサンルーフ・ハンドルヒーター・シートヒーター・全周囲カメラ・リアアジャストメント・ライブコクピットメーター・ACC・電動トランク・地デジ・ETC・19AW

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 M40i 4WD 法人1オ-ナ-禁煙 3L直6/360ps Harman/Kardon 革 フルセグTV ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ ワイヤレスチャージャー 前後ドラレコ レーダークルーズ レーンチェンジアシスト 全席シートヒーター Mブレーキ

    本体価格
    338万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/20インチアルミ/シートクーラー/レーダークルーズコントロール/全方位カメラ/Bluetooth接続/シートヒーター/黒革シート/パワーバックドア/パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    345.1万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ブラウンレザーシート 360カメラ 電動リアゲート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ HID ETC コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ パワーシート 純正OP20インチAW

    本体価格
    159万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD (20)パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ トップビュー+サイドビューモニター パワーリアゲート シートベンチレーター ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
75
437.3万円
関西
24
439万円
東海
30
441.8万円
北海道
7
428.2万円
九州
11
463.2万円
東北
5
286.1万円
北陸・甲信越
14
393.5万円
中国
8
476.7万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4とZZのカタログ情報を比較する

BMW  X4   トミーカイラ  ZZ
695万円1028万円 新車時価格 498万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1995~2997 排気量(cc) 1998
190~387 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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