| ＢＭＷ X4 | トヨタ クラウンエステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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125万円～848万円
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中古車相場 |
25万円～234.9万円
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| 219台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ X4 | トヨタ クラウンエステート | |
|---|---|---|
| 695万円～1028万円 | 新車時価格 | 372.8万円～441万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4760×1920×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1765×1510 他 |
| 1995～2997 | 排気量(cc) | 1988～2997 |
| 190～387 | 最高出力（馬力） | 160～280 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.2～11.4km/L |
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よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用 プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps／最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps／350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。（2018.9） |
解説 |
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12) |
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