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X4とスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   トヨタ  スプリンター
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
174 中古車掲載台数 14
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 走行3.2万キロ 黒本革シート アダプティブLEDヘッドライト ACC 衝突軽減ブレーキ パドルシフト 純正Mスポーツフルエアロ&20AW 純正HDDナビ 地デジ 全方位カメラ 電動リアゲート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    163万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 認定中古車 黒革 サンルーフ ステアリングヒーター シートヒーター/ベンチレーション アップルカープレイ ワイヤレスチャージャー 電動トランク

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDライト 19AW Aトランク フルセグ オイスターレザー PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    508.8万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ブラックレザー 前後シートヒーター パドルシフト オプション20インチアルミ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ステアリングサポート LEDヘッド Mブレーキ

    本体価格
    383万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG LEDライト 20AW パノラマガラスSR Aトランク フルセグ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    538.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 ガラスルーフ TVチューナー ナビゲーションシステム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    523万円

  • BMW X4 M40i 4WD ナビTV 全方位カメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    537.1万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ブラウンレザーシート 360カメラ 電動リアゲート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ HID ETC コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ パワーシート 純正OP20インチAW

    本体価格
    159万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証xドライブ20d Mスポーツ 4WD

    本体価格
    519.9万円

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    139.9万円

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

関東
72
435.8万円
関西
25
446.6万円
東海
31
439.3万円
北海道
7
428.2万円
九州
11
463.2万円
東北
5
286.1万円
北陸・甲信越
14
393.5万円
中国
7
487.7万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
104万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプリンターの中古車を探す

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X4とスプリンターのカタログ情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  スプリンター
695万円1028万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1995~2997 排気量(cc) 1331~2184
190~387 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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