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X4とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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X4とセンチュリーの中古車情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  センチュリー
VS
149.8万円888万円
X4の相場表を見る
中古車相場 68万円2120万円
センチュリーの相場表を見る
181 中古車掲載台数 81
  • BMW X4 M40i 4WD パノラマSR 茶革 360カメラ インテリS LED

    本体価格
    489.8万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD REMUSマフラー RSR車高調

    本体価格
    268万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD シロレザー 4WD 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    219.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ レザーシート

    本体価格
    750万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD サンルーフ  黒革 M20インチAW ナビTV

    本体価格
    265万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    282万円

  • BMW X4 M40i 4WD ACC サンルーフ 黒革 ナビTV トップビュー

    本体価格
    474.8万円

  • BMW X4 xドライブ28i 4WD 禁煙車 ベージュレザーシート 純正ナビ

    本体価格
    189万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 電動リアゲートハーフレザーシート

    本体価格
    198万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革HUD純正ドラレコ前後ACCハーマンK

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ/シートヒーター/ETC/キーレス

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革 禁煙車 後席モニター TV Bカメラ

    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

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    159万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ ワンオーナー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 本革シート 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フルセグTV 本革エアシート 読書灯 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    応談

関東
50
504.7万円
関西
45
580.3万円
東海
48
513.8万円
北海道
7
402.7万円
九州
9
457.7万円
東北
6
313.1万円
北陸・甲信越
10
476.2万円
中国
5
612.5万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
35
457.3万円
関西
14
645.1万円
東海
9
454.4万円
北海道
2
---
九州
11
478万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
155.5万円
中国
5
162.1万円
四国
1
197万円

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BMW  X4   トヨタ  センチュリー
695万円1028万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1995~2997 排気量(cc) 4968
190~387 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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