BMW X4 | トヨタ ラウム | |
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VS | ||
158万円~828万円
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中古車相場 |
19.9万円~99.9万円
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233台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X4 | トヨタ ラウム | |
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695万円~1028万円 | 新車時価格 | 146.8万円~198.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4760×1920×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
1995~2997 | 排気量(cc) | 1496 |
190~387 | 最高出力(馬力) | 105~109 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
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よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用 プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9) |
解説 |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
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