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X4とランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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X4とランドクルーザー60の中古車情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
149.8万円888万円
X4の相場表を見る
中古車相場 165万円868万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
180 中古車掲載台数 78
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ワインレザー/360度カメラ

    本体価格
    619.8万円

  • BMW X4 M40i 4WD Bluetooth対応ナビ都内ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    749万円

  • BMW X4 M40i 4WD 元レンタ 黒革 トップビュー 21AW

    本体価格
    798万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AWオイスターレザーLEDブラックキドニー

    本体価格
    518万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 純正HDDナビ地デジ全方位黒革シート

    本体価格
    393.7万円

  • BMW X4 M40i 4WD 認定中古車サンルーフ 茶革

    本体価格
    768万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革ヘッドアップDシートヒーター純正19AW

    本体価格
    462万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナ後期モデル黒革地デジ全周囲カメラ

    本体価格
    612万円

  • BMW X4 M40i 4WD 純正ナビ Bluetoot アラウンドビュー ETC

    本体価格
    439.7万円

  • BMW X4 M40i 4WD ACC サンルーフ 黒革 ナビTV トップビュー

    本体価格
    474.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD ロールーフ 観音開き HJ60V 5速

    本体価格
    330万円

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    373万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5MT 前後デフロック PTOウィンチ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 その他 その他

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD 平屋根観音扉5MT型式類別枠内車輛

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD サイドデカール

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD 4WD ガソリン5速マニュアル車両

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD VXロールーフ換装ディーゼルターボデモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD ガソリン オートマ車両

    本体価格
    449.8万円

関東
52
519.8万円
関西
42
567.1万円
東海
47
492.9万円
北海道
6
399.8万円
九州
9
464.5万円
東北
6
393.5万円
北陸・甲信越
11
456.6万円
中国
6
591.1万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
19
472.6万円
関西
3
407.6万円
東海
9
473.7万円
北海道
9
302.5万円
九州
9
330万円
東北
18
389.4万円
北陸・甲信越
7
374万円
中国
2
330.9万円
四国
2
289.3万円

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X4とランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  ランドクルーザー60
695万円1028万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1995~2997 排気量(cc) 3431~4230
190~387 最高出力(馬力) 98~155
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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