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X4とNSXを比較! - みんなの比較車種

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X4とNSXの中古車情報を比較する

BMW  X4   米国アキュラ  NSX
VS
130.4万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 2888万円2970万円
NSXの相場表を見る
164 中古車掲載台数 3
  • BMW X4 M40i 4WD 艶消しマットブラック 赤レザー ヘッドアップディスプレイ ハンズオフシステム アクティブクルーズコントロール 360度カメラ フルセグテレビ 電動テールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    603万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 純正AW Bカメラ パワートランク

    本体価格
    155.5万円

  • BMW X4 M40i 4WD サンルーフ コニャックレザーシート ヘッドアップディスプレイ Mブレーキ 21インチAW シートヒーター パワーシート HDDナビ 地デジ 電動リアゲート

    本体価格
    477万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ・オプション20インチAW・全席シートヒーター・地デジ・Mブレーキ・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・マルチメーター液晶ディスプレイ・LED・

    本体価格
    382万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarplay/全周囲カメラ/BSM/バーチャルコックピット/フルセグ/クリアランスソナー/シートヒーター/Wエアコン/パワーシート/茶革シート/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/LEDヘッド

    本体価格
    485.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラックPKG ブラックレザー  ワンオーナー パノラマガラスSR 21インチAW harman/kardonサラウンド ヘッドアップディスプレイ 地デジTV スポーツシート アダプティブMサス

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG LEDライト 20AW パノラマガラスSR Aトランク フルセグ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    538.8万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD サンルーフ/シートヒーター/フルセグ/白革/パワーシート/オートエアコン/クリアランスソナー/電動リアゲート/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドアシスト/ETC/スマートキー

    本体価格
    209.1万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマサンルーフ メリノレザー ライブコックピット 6気筒ターボ Mスポーツブレーキ アクティブクルーズ

    本体価格
    468万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 純正ナビゲーション/赤茶レザー/走行TV/アルミ付きスタットレス有 /全方位カメラ/前後ドラレコ/ヘッドアップD/Bluetooth/LEDヘッドライト/ワイヤレス充電器

    本体価格
    325万円

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    2970万円

  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 3.2 6速ミッション!タイプT!左ハンドル!前後エアサス!社外エアロパーツ!社外18インチ&19インチAW!黒革電動シート!社外ナビ地デジ!バックカメラ!タルガトップ!

    本体価格
    2888万円

関東
69
447.9万円
関西
16
473.9万円
東海
30
437万円
北海道
7
420.7万円
九州
14
412.1万円
東北
6
351.4万円
北陸・甲信越
13
427.1万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
2
2888万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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X4とNSXのカタログ情報を比較する

BMW  X4   米国アキュラ  NSX
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 3500
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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