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X4とS40を比較! - みんなの比較車種

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X4とS40の中古車情報を比較する

BMW  X4   ボルボ  S40
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
173 中古車掲載台数 4
  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 電動パノラマ・ガラス・サンルーフ TV

    本体価格
    363.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDライト 19AW Aトランク フルセグ オイスターレザー PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    508.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー セレクトPKG パノラマSR 黒革シート シートヒーター レッドステッチ ステアリングヒーター 前後ドラレコ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 360度カメラ Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 ガラスルーフ TVチューナー ナビゲーションシステム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    523万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 認定中古車 黒革 サンルーフ ステアリングヒーター シートヒーター/ベンチレーション アップルカープレイ ワイヤレスチャージャー 電動トランク

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 M40i 4WD Xドライブ 8速オートマチック 直6ターボエンジン 純正ナビTV ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    396万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    194万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/シートエアコン/20インチAW

    本体価格
    568万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 サンルーフ ヴァーネスカレザーブラック 19インチAW ACC ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ 電動トランク 地上デジタルTVナビ アンビエントライト AppleCarPlay

    本体価格
    558万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車 電動パノラマサンルーフ Apple carplay トップビューカメラ 全席シートヒーター 20インチホイールアクティブクルーズコントロール

    本体価格
    498万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
72
436.3万円
関西
23
456.5万円
東海
29
447.5万円
北海道
7
425.8万円
九州
12
458.7万円
東北
5
286.1万円
北陸・甲信越
15
404.3万円
中国
8
475.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S40の中古車を探す

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X4とS40のカタログ情報を比較する

BMW  X4   ボルボ  S40
695万円1028万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~2521
190~387 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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