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i8とTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i8   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
678万円~1338万円
i8の相場表を見る
中古車相場 248万円~403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
12台 中古車掲載台数 2台
  • BMW i8 アルティメット ソフィスト エディション 世界限定200台・1年保証左ハンドル・後期モデル・BMWレーザーライト・1オーナー・Harman/Kardonスピーカー・全周囲カメラ・20AW・コンフォートアクセス・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・フロントカメラ

    本体価格
    1338万円

  • BMW i8 プロトニックフローズンブラック 20台限定車 16/20台目 純正ナビ フルセグ Harman/kardonスピーカー ブラックハイグロスキャリパー 全周囲カメラ インテリセーフティ シートヒーター i8ロードスター純正20インチアルミ

    本体価格
    925万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    980万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規ディーラー車 左ハンドル エアサス VOSSEN22インチ 全塗装 フルエアロ

    本体価格
    838万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規ディーラー車 右H ホワイトレザーシート ハーマンカードンスピーカー エナジーコンプリート EVOi8カーボンエディションII ENERGY INDIVIDUAL TYPE4 21インチホイール

    本体価格
    920万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースモデル 2オーナー 左 S記録10枚全D EME/AT交換歴 白革 SH 充電ケーブル HUD LEDヘッド 純正HDDナビ BT Bカメ PDC 純正OP20インチAW タイヤ新品 ハーマンカードン

    本体価格
    678万円

  • BMW i8 クーペ LBワークスボディKIT AIRREXエアサスペンション 公認済み WORKグノーシス20インチ 2025年エアコン修理済み 全周囲バックカメラ ETC シートヒーター BLUETOOTH 専用充電器付

    本体価格
    1028万円

  • BMW i8 ベースモデル ホワイトレザーシート シートヒーター レーダー探知機 純正ナビ(全方位カメラ) ドライブレコーダー

    本体価格
    790万円

  • BMW i8 ベースモデル LB-WORKS 元ショーカー

    本体価格
    1080万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD OPカラーブラックパンサー5アーム ローターデザインブラック&レッドサーボトロDISTT RSロゴメータークルコンSDナビDSRCシステムRSスポーツサスカーボンDミラーカバーEGカバー

    本体価格
    248万円

関東
4台
832.8万円
関西
2台
1138万円
東海
5台
921.6万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
403万円
関西
0台
---
東海
1台
248万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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i8とTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  i8   アウディ  TT RSプラスクーペ
1917万円~2312万円 新車時価格 890万円~915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4690×1940×1300 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1498 排気量(cc) 2480
231 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではi8の中古車は12台、TT RSプラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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