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i8と550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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i8と550マラネロの中古車情報を比較する

BMW  i8   フェラーリ  550マラネロ
VS
695万円1280万円
i8の相場表を見る
中古車相場 2465万円
550マラネロの相場表を見る
19 中古車掲載台数 2
  • BMW i8 ベースモデル インテリジェントS クルコン 社外レーダー

    本体価格
    743.1万円

  • BMW i8 ベースモデル CARPOインテリア

    本体価格
    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    728万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリアデザインHALO エナジーエアロ

    本体価格
    834万円

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    789万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル 1年保証付ハーマンカードン全周囲カメラLED

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    818万円

  • BMW i8 ベースモデル ラッピングインテリアデザインHALO仕様

    本体価格
    898万円

  • BMW i8 ベースモデル F&Rスポイラー 禁煙車 地デジ Sキー

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 正規D車

    本体価格
    2465万円

  • フェラーリ 550マラネロ MT 

    本体価格
    2350万円

関東
5
790万円
関西
5
855.8万円
東海
7
929.6万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
898万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
2407.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

i8の中古車を探す

550マラネロの中古車を探す

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i8と550マラネロのカタログ情報を比較する

BMW  i8   フェラーリ  550マラネロ
1917万円2312万円 新車時価格 2270万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4690×1940×1300 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1498 排気量(cc) 5473
231 最高出力(馬力) 485
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではi8の中古車は19台、550マラネロの中古車は2台掲載しています。
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