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2シリーズアクティブツアラーとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとTTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  TTロードスター
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
467 中古車掲載台数 45
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビTV ETC Bカメラ レザー DVD CD

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフ 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    83.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    90.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー メーカーナビ ドラレコ レザーシート

    本体価格
    94.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    296.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 純正ナビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    88.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ACC Pシート 半革 Pバックドア ドラレコ

    本体価格
    338.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ アクティブセーフティPKG

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    139.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sラインパッケージ

    本体価格
    269万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Sライン18AW クルコン Sキー

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 電動オープン ハーフレザー キセノン

    本体価格
    47.3万円

関東
157
209.9万円
関西
108
236.9万円
東海
66
209.2万円
北海道
13
136.7万円
九州
50
246.6万円
東北
21
197.3万円
北陸・甲信越
26
183.4万円
中国
20
263.2万円
四国
6
391.7万円
地域別台数
関東
20
147万円
関西
7
286万円
東海
4
321.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
7
200.1万円
中国
1
119.8万円
四国
3
486.2万円

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TTロードスターの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとTTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  TTロードスター
447万円540万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1498~1995 排気量(cc) 1984
150~156 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は467台、TTロードスターの中古車は45台掲載しています。
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