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2シリーズアクティブツアラーとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
59万円469万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 737.7万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
396 中古車掲載台数 32
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    102.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 弊社レンタカー Bカメラ

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ ドラレコ USBポート AUX接続 純正AW

    本体価格
    134万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD アドバンスドAセーフティPKG 黒革 LED 17AW

    本体価格
    179.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 衝突被害軽減B Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    86.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ ETC ワンオーナー Bカメラ LED

    本体価格
    68万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ Pアシスト セーフティ ACC ETC

    本体価格
    129.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙 ペット歴無 車検2年 黒革 TV ドラレコ

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 1年保証/衝突警告/革S/HDDナビ

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 安全装備付HDDナビ禁煙シートヒーター

    本体価格
    90.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    737万円

関東
131
204万円
関西
94
244.6万円
東海
50
205.7万円
北海道
11
164.4万円
九州
46
243.8万円
東北
24
190.6万円
北陸・甲信越
19
213.7万円
中国
15
273.3万円
四国
6
291万円
地域別台数
関東
12
1086.2万円
関西
9
1074.4万円
東海
3
931.7万円
北海道
1
1230万円
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1139万円
中国
5
1082万円
四国
0
---

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

e-tron GTクワトロの中古車を探す

2シリーズアクティブツアラーとe-tron GTクワトロの比較トップへ

2シリーズアクティブツアラーとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  e-tron GTクワトロ
447万円540万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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