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2シリーズアクティブツアラーとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 66万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
462 中古車掲載台数 25
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙 ナビ CD DVD BT ETC Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ナビBカメACC17AWHDU禁煙社有車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 女性ワンオーナー ディーラ点検記録あり

    本体価格
    60.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC ヘッドアップディスプレイ 前後PDC

    本体価格
    166万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 フルセグTV バックカメラ ETC LIM

    本体価格
    101.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 茶革 純正ナビ LED Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 全周囲モニター コンフォートアクセス

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 ACC  全周囲カメラ 1オーナー

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT セーフティpkg LCI 電子シフト ベージュ革

    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    111万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ Rモニター Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 全席シートヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    66万円

関東
154
212.7万円
関西
110
237.1万円
東海
62
200.3万円
北海道
13
138.3万円
九州
51
249.7万円
東北
21
199.3万円
北陸・甲信越
26
183.4万円
中国
18
269.3万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
15
130.8万円
関西
4
146.5万円
東海
5
118.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
125.1万円
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   キャデラック  SRXクロスオーバー
447万円540万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1498~1995 排気量(cc) 2997
150~156 最高出力(馬力) 269
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は462台、SRXクロスオーバーの中古車は25台掲載しています。
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