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2シリーズアクティブツアラーとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 209.8万円665万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
445 中古車掲載台数 12
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 走行37000キロ レザーシート ナビ Bモニ

    本体価格
    100.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 バックカメラ 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    125.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 車線逸脱警告 Aトランク

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    82.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期型 純正ナビ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    170万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 純正ナビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    102万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ナビ フルセグTV Bカメラ LED 衝突軽減

    本体価格
    83.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT インディビエクステリアカーブドD全周囲C

    本体価格
    352万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー サンルーフ/茶革/ナビBカメ/OPスマートキー

    本体価格
    110万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 黒革 カーブドD ステアヒーター ACC

    本体価格
    318万円

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  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 

    本体価格
    220万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 AC PS PW 革シート 外装同色で再塗装済

    本体価格
    353.2万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期モデル/各所別キー3本/天張り張替済み

    本体価格
    229.3万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 D車 1オ-ナ後期型 ボディ磨きコ-ティング済

    本体価格
    395万円

関東
148
208.5万円
関西
102
235.3万円
東海
64
206.1万円
北海道
12
138.9万円
九州
49
246.4万円
東北
21
199.7万円
北陸・甲信越
26
168.5万円
中国
16
255.6万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
7
390.2万円
関西
0
---
東海
2
298万円
北海道
0
---
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
341.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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XJ-Sクーペの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ジャガー  XJ-Sクーペ
447万円540万円 新車時価格 985万円1145万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1498~1995 排気量(cc) 3980~5992
150~156 最高出力(馬力) 225~325
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は445台、XJ-Sクーペの中古車は12台掲載しています。
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