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2シリーズアクティブツアラーとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 69万円108万円
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448 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT LCIモデル

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 弊社下取BカメETC純正ナビヘッドアップ

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ナビ/革シート/ドライビングアシストプラス

    本体価格
    351.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートP インテリジェントS 白革

    本体価格
    117.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元レンタカー・トップビュー・レーンキープ

    本体価格
    333万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期コンフォート&PサポートPKG 黒革

    本体価格
    157.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラウンレザー/純正ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT デモカー ブラックレザーアラウンドカメラ

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動テールゲート 純正HDDナビ

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    69万円

関東
149
207.8万円
関西
103
236.3万円
東海
65
207.4万円
北海道
13
139.3万円
九州
49
246.1万円
東北
21
199.7万円
北陸・甲信越
25
169.4万円
中国
16
255.6万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
99.8万円
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
447万円540万円 新車時価格 499万円563.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1498~1995 排気量(cc) 1798
150~156 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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