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2シリーズカブリオレとV8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズカブリオレ   アストンマーティン  V8
VS
125万円253万円
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中古車相場 458万円1268万円
V8の相場表を見る
20 中古車掲載台数 18
  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ミネラルホワイト/ベージュ革/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/インテリジェントセーフティ/シートヒーター/純正18AW/

    本体価格
    184万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 禁煙 LCIモデル ターボ ダコタレザー アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ シートヒーター レーンキープアシスト パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス

    本体価格
    168.8万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー オイスターレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート クルーズコントロール キセノンヘッドライト&フォグランプ ミラーETC Bカメラ&PDC コンフォートアクセス Bluetoothオーディオ

    本体価格
    185.5万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ブラックレザーシート シートヒーター パーキングサポートパッケージ バックカメラ 障害物センサー パドルシフト オートクルーズコントロール 衝突回避被害軽減ブレーキ/車線逸脱防止 純正17AW

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 黒本革シート 衝突軽減ブレーキ/車線アシスト機能/歩行者検知機能 8速ATパドルシフト HDDナビ バックカメラ/センサー 音楽Bluetooth DVDビデオ Mスポーツアルミ 禁煙車 整備点検記録 オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    184.7万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー パワーシート シートヒーター バックカメラ 記録簿 クルーズコントロール レーンキープ

    本体価格
    195万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ワイン本革シート 衝突軽減ブレーキ/車線アシスト機能/歩行者検知機能 8速パドルシフト ドライブレコーダー HDDナビ バックカメラ/センサー 音楽Bluetooth DVDビデオ Mスポーツアルミ 禁煙車 整備点検記録 保証付き

    本体価格
    129.7万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー フルラッピングフィルム施工車両 ALPINA仕様(デコライン ホイールキャップ ステアリングエンブレム) 後期 白内装 木目パネル ライトパッケージ スポーツステアリング シートヒーター

    本体価格
    210万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー アンドロイドモニター ブラックダコタレザー シートヒーター インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 第三者機関検査済み

    本体価格
    193万円

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    1268万円

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    458万円

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    本体価格
    760万円

関東
15
182.8万円
関西
3
188万円
東海
1
168.8万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
777.3万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

2シリーズカブリオレの中古車を探す

V8の中古車を探す

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2シリーズカブリオレとV8のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズカブリオレ   アストンマーティン  V8
525万円651万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
4440×1775×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1997~1998 排気量(cc) 4282~4735
184 最高出力(馬力) 380~436
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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